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对个别推进重点工程复工滞后的企业进行了约谈,督促其提高认识,加快复工进度。3月11日,湖北省新冠肺炎疫情防控指挥部发布通告,安排有序推进企业复工复产和人员省内流动等事项,主要包括:①湖北省分区分级分类分时有序推进企业复工复产;②湖北中低风险地区公共交通逐步有序恢复;③湖北大专院校、中小学等继续延期开学。深圳发布消息,今年,面对突如其来的新冠肺炎疫情,深圳严格贯彻落实党中央国务院和省委省政府的工作部署,时间研判疫情对企业的影响,迅速制定一批有针对性、可操作、可持续的措施,出台深圳惠企政策16条,促进企业有效有序复工复产,帮助企业积极应对疫情冲击影响,纾解企业面临的实际困难。目前,“16条”中涉及资金支持的事项已基本落地执行,规模以上工业企业开工率达97.06%。近日,从沙钢超薄带产线传出喜讯,沙钢成功利用薄带铸轧技术自主开发生产出0.9毫米加硼钢。该钢材各项检测数据均符合标准要求,实现了批量出口。图为沙钢监测人员正对钢卷表面质量进行检查。近日,国际原油价格因石油价格战暴跌,3月9日创1991年以来大单日跌幅后,继续在30美元/桶上方的低位徘徊。3月17日,国内成品油将迎来调价窗口,国内成品油调价的“地板价”保护机制是否会被触发?受国际油价的联动影响,若届时国内成品油每吨降价千元,以一般私家车油箱50L容量计算,未来加满一箱油将可节省约40元。山西省统计局、统计局山西调查总队3月9日联合发布《山西省2019年国民经济和社会发展统计公报》。公报中提到,山西2019年出口煤炭(煤及褐煤)7.1万吨,增长698.7%;出口焦炭(焦炭及半焦炭)18万吨,增长79.8%。
着疫情的爆发,全国各地采取严格的交通管控措施,1月25日起全国多个地区港口码头拒绝武汉来船靠岸作业,武钢原料库存一度告急,直逼断料风险。在湖北省疫情防控指挥部的协调下,湖北省海事局向交通运输部水运局紧急沟通汇报,推出了水运只要人员不上岸、做好防护可以靠泊作业的新模式。并在1月29日交通运输部发电至各地交通运输主管部门, 明确要求全力保障武汉地区重要生产物资水路运输,严禁以疫情防控为名随意采取禁限货运船舶靠港作业、锚地隔离14天等措施,在切实缓解武钢原料告急的同时,有力地规范了船舶靠港作业疫情防控措施。
针对疫情期间武钢原料进不来、产品出不去等困难,在湖北省和武汉市两级疫情防控指挥部的支持下,在武钢自身极大压缩公路运输量、推动公路运输转为铁路运输的情况下,极大地保障武钢重要物资运输和钢材外发,不仅打通了武汉市、湖北省省道和国道关卡,还与各县市指挥部进行了直接沟通,及时畅通了潜江、仙桃、嘉鱼、大冶等方向公路运输。
日前,装载210吨钢轨的重载列车从包头西站顺利抵达曹妃甸港通用站,这是曹妃甸港股份公司西北腹地钢材首次通过铁路集港运输,标志着通用码头西北内陆腹地的海铁联运能源大通道正式贯通,也标志着公司打通外向、畅通内向、以海铁联运为特征的港口高质量发展新格局已初步形成。 满载3000吨铁矿石的22050次列车13日晚在湖北荆门南站开出,行驶约30小时后将直达陕西汉中,这意味着湖北至陕西铁水联运专列恢复常态化开行。中国铁路武汉局集团有限公司宜昌车务段相关负责人称,这一专列恢复常态化开行后,根据海进江轮船的靠岸情况,铁路能够保证每日至少联运100车。
工信部:2019年国内水泥行业首次突破万亿营收,实现营业收入1.01万亿元,同比增长12.5%;利润1867亿元,同比增长19.6%,再创历史新高。前50家水泥企业(集团)熟料产能占全国总产能76%,较上年略有提高。中国建材和安徽海螺水泥总产能分别为5亿吨和3亿吨,居世界和第三名。美国历次经济危机多以股市崩盘为开端,每次发生危机,钢铁行业都身处“重灾区”。近期,美股两次融断,大幅下跌。尽管此次美国股市是受新冠疫情影响,中国的防疫也验证了疫情的可控性,但如果此次美股大跌引发经济危机会不会对钢铁行业产生影响? 美国历史上发生过多次大大小小的经济危机,比较大的3次是1929年美国大萧条、1973年中东石油危机与2008年次贷危机。
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